ประเภทกระจกรถยนต์
เราสามารถแบ่งประเภทของกระจกรถยนต์ตามลักษณะการผลิตได้ดังนี้
กระจกบานหน้า (Windshield) แบบ Laminate ในบ้านเรามักเรียกว่ากระจกนิรภัย 2 ชั้น มักใช้กับ ตำแหน่งบานหน้า กระจกรถยนต์ยุโรป กระจกรถยนต์ญี่ปุ่น ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ
- เป็นกระจกที่ผลิตจากการรีดแผ่นพลาสติกร้อน (Plastic Interlayer) ระหว่างแผ่นกระจก 2 แผ่น เข้าด้วยกัน
- มีความแข็งแรง ทนทานต่อแรงกระแทก เนื่องจากมีแผ่นพลาสติกเสริมแรงในระหว่างแผ่นกระจก
- หากกระจกแตกร้าว แผ่นพลาสติกจะยึดเกาะกระจกไว้ไม่ให้กระจกแตกละเอียดกระจายออกมา ช่วยลดอันตรายจากการบาดเจ็บ
- นิยมใช้เป็นกระจกหน้ารถยนต์ เนื่องจากมีความปลอดภัยสูง
- หากเกิดรอยร้าวเล็กยังพอสามารถซ่อมได้ เพื่อป้องกันการขยายตัวของรอยแผล
กระจกรอบคัน (Door Glass, Rear Window) แบบ Tempered ได้แก่ กระจกประตูหน้า กระจกประตูหลัง กระจกบานหลัง กระจกบานตาย กระจกหูช้าง มักใช้กับ กระจกรถยนต์ยุโรป กระจกรถยนต์ญี่ปุ่น ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ เช่นกัน
- เป็นกระจกที่ผ่านกระบวนการอบด้วยความร้อนสูงและผ่านการทำให้เย็นตัวลงอย่างรวดเร็ว
- มีความแข็งแรงสูง แต่หากกระจกแตก จะแตกเป็นชิ้นเล็กๆ ไม่คม ลดอันตรายจากการบาดเจ็บได้
- นิยมใช้เป็นกระจกบานประตู กระจกด้านหลัง เนื่องจากมีความทนทานดี
- หากแตกร้าวแล้วไม่สามารถซ่อมแซมได้
การแบ่งประเภทนี้ทำให้เราเลือกใช้กระจกได้เหมาะสมกับการใช้งานและความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
